Технология тонкой обработки поверхности в Китае

В настоящее время основной технологией, используемой в Китае, являются противотуманные уплотнения , слои суспензии, микропокрытия и синхронные чиповые уплотнения . Новая технология точной поверхностной обработки вместо микропокрытия, глубина дорожного покрытия составляет 1,0-2,0 мм, 1/5 микропокрытия.

Для этого процесса требуется специальная рецептура водорастворимого эпоксидного модифицированного эмульгированного асфальта и сверхтонкого износостойкого заполнителя с хорошей градацией и соответствующих добавок и стабилизаторов.

                Водный эпоксидный модифицированный эмульгированный асфальт

                                1 .0-2.0мм сверхтонкий износостойкий заполнитель

Т он основного оборудования является синхронным чип Герметик, воздуходувка и подметально с высоким вакуумом. Для очистки дорожного покрытия используйте воздуходувку и дорогу, а для опрыскивания заполнителя и асфальта используйте синхронный герметик для стружки, а затем используйте функцию всасывания дорожной подметальной машиной для сбора лишних камней.

                синхронный чип герметик

Подметальная машина Express

3. Th функции е